Observações:
8 dos 15 acidentes , envolveram Ultraleves Avançados, então cai de tudo. O fator deve ser outro, acredito ter muito mais avançado voando hoje no Brasil do que básico, esse é um dos fatores á serem considerados, outro ponto que merece atenção, é que esses "avançados" estão mais avançados do que muito avião por aí, e o piloto muitas vezes continua "básico". Não basta ter dinheiro, comprar uma bela máquina e pagar pra todo mundo fazer tudo pra você, o " teu" mecânico é teu mecânico e tu não sabe tirar um filtro de ar. Já que tem um dinheirinho, desmonta o filtro e chama "teu" mecânico pra por pra você, mas conheça, o piloto de ultraleve deve saber de tudo um pouco, uma teoria de voo faz um bem danado, ler sobre meteorologia também, pra não dizer e principalmente não fazer besteira.
Quanto a acidentes, estamos todos sujeitos.
Se...acontecer " UMA ZEBRA" que Deus nos livre, quero um pouco de altura, nada de pane estrutural, campo em baixo e sorte, já fiz seguro de vida. Amém pra nós todos.
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