Planta do cri cri

Devido ao grande sucesso desse grilo aqui em nosso blog, aqui está

A planta do cri cri, quem é que arrisca?

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Em 1971 o designer Michel Colomban iniciou seus trabalhos no desenvolvimento desta pequena aeronave de dois motores. O objetivo era o de construir uma aeronave muito pequena, com dois motores, econômica e que fosse capaz de realizar algumas manobras acrobáticas. Ele também queria que o valor não fosse superior a mil dolares, incluindo dois motores. Naturalmente, estes valores se referem a 1970.

O tempo de construção do primeiro Cri-Cri demorou cerca de 1500 horas e o nome do pequeno aviãozinho foi dado pela filha de Michel, devido claro, ao tamanho do avião e do barulho dos motores, dois 2 tempos de 200 cc.O primeiro vôo foi realizado em 19 de julho de 1973 pelo piloto de teste Robert Buisson, sobre aeroporto de Guyancour, a poucos quilometros de París. A primeira versão era convencional, passando atriciclo após testes.
A nomenclatura real dele é, MC-10 CRI-CRI. É um bimotor todo metálico. Sua fuselagem tem apenas 60 cm de largura no ponto mais largo. A asa é toda metálica com apenas 4,9 metros de envergadura e é dotada de flaperons. O manche é tipo bastão e os motores são instalados em dois berços na dianteira, estão muito próximos um do outro oque compensa a diferença de impulso em caso de parada de um dos motores.

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