O protótipo CH-6 de 1987, evoluiu, hoje CH-7, é um marco na história da empresa. A eliminação da chapa oscilante, instalada na base do rotor principal, simplificou a vida do piloto construtor, essa parte era o grande tormento e dificultou a vida de muita gente que queria construir um helicoptero. O CH-7 Angel, patenteado mundialmente, industrial e comercial é uma realidade dos nossos dias. É acessível em termos de preço, consumo econômico, confiável, fácil de pilotagem e manutenção.
Os irmãos Barbero Após 7 anos de produção e mais de 120 CH-7 ANGEL voar por todo o mundo, estão desenvolvendo agora o CH-7 KOMPRESS tandem, em paralelo, duplo comando adaptados à escola, capaz de desempenho em grandes altitudes até agora inatingíveis para helicópteros com motores de pistão. A concepção da cabina é de Marcello Gandini ( velho e bom design Italiano)
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